Дизельный винтовой компрессор AIRMAN PDS600SD/F550SD-4C5 7 бар с осушителем на шасси (Япония)
Мобильная дизельная станция AIRMAN PDS600SD/F550SD-4C5 представляет собой силовой агрегат индустриального класса, спроектированный инженерами японской корпорации HOKUETSU INDUSTRIES для бесперебойного снабжения объектов качественным энергоносителем. Главное отличие этой модификации заключается во встроенном многоступенчатом комплексе глубокой подготовки и осушения воздушной смеси Dry-Air, а также в реализации интеллектуального двухрежимного управления Dual Pressure. Оборудование смонтировано на усиленной прицепной колесной платформе (Trailer-type) и защищено массивным звукоизолирующим еврокожухом. Станция рассчитана на интенсивную круглосуточную эксплуатацию под открытым небом и ориентирована на решение сложных технологических задач: снабжение крупных пескоструйных участков, организацию буровых работ, торкретирование и проведение пневматических тестов напорных коммуникаций в условиях экстремальных отрицательных температур.
В режиме генерации стандартного давления 0.7 МПа (7.14 бар) компрессорная установка демонстрирует предельную пропускную способность, выдавая до 17.0 кубических метров сжатого воздуха в минуту (600 CFM). Такой объем позволяет без просадок по давлению запитать разветвленную рабочую магистраль или группу мощных потребителей. Интегрированный осушающий контур полностью извлекает свободную влагу и подает в линию подогретый поток (на 40 градусов выше температуры окружающей среды). Это полностью предотвращает внутреннее обледенение подключенных инструментов, исключает появление ледяных пробок в рукавах и защищает абразивные материалы от намокания. Двухосное прицепное шасси со спаренными осями типа Wagon Wheel обеспечивает отличную развесовку тяжелого агрегата и позволяет оперативно перемещать его по строительной площадке.
Ключевые преимущества модели AIRMAN PDS600SD/F550SD-4C5
- Двухвариантный режим давления Dual Pressure: С помощью тумблера на панели оператор может переключать рабочие параметры установки в зависимости от специфики текущего этапа. Активация режима 7.14 бар переводит станцию в режим максимальной производительности (17.0 м3/мин), что существенно снижает удельное потребление дизельного топлива при переходе от бурения к продувочным работам.
- Абсолютная сухость потока с системой Dry-Air: Заводской комплекс подготовки включает в себя последовательно установленные концевой охладитель, циклонный сепаратор конденсата и финальный теплообменник-подогреватель. Данная схема полностью решает проблему образования влаги и гарантирует стабильную эксплуатацию пневмоарматуры зимой.
- Информативный щит мониторинга: Контроль за рабочим процессом осуществляется через эргономичный пульт управления с аналоговыми приборами и цифровым табло. Автоматика отслеживает температуру компрессорного и моторного масел, обороты двигателя, давление нагнетания и мгновенно глушит ДВС при обнаружении критических отклонений.
- Выносливый японский двигатель ISUZU: В качестве силового привода применен рядный четырехцилиндровый дизель Isuzu мощностью 118.6 кВт с турбонаддувом, интеркулером и прямым впрыском. Мотор адаптирован к многочасовой непрерывной работе в суровом климате и укомплектован эффективной системой облегчения зимнего пуска.
- Универсальный распределительный коллектор: Воздушная рампа оборудована одним главным полнопроходным шаровым краном диаметром 2 дюйма для подключения тяжелых буровых шлангов или пескоструйных магистралей, двумя вентилями диаметром 3/4 дюйма под ручной инструмент и вспомогательным штуцером 3/8 дюйма.
- Удобная компоновка для регламентного ТО: Распашные боковые панели еврокожуха открывают инженерам беспрепятственный доступ ко всем точкам обслуживания с обеих сторон. Замена магистральных фильтров, воздушных элементов, сепаратора и слив отработанных жидкостей производятся быстро и без демонтажа защитных элементов корпуса.
Технические характеристики передвижного компрессора с осушителем AIRMAN PDS600SD/F550SD-4C5 7 бар
| Параметр | Точное заводское значение |
|---|---|
| Вариант исполнения | Передвижное, на двухосном колесном прицепе Wagon Wheel |
| Тип компрессорного элемента | Винтовой, роторный, одноступенчатый, с масляным впрыском |
| Режимы давления (система Dual Pressure) | Режим 1 (Номинальное) / Режим 2 (Повышенное) |
| Производительность в Режиме 1 (7.14 бар) | 17.0 м3/мин (600 CFM) |
| Производительность в Режиме 2 (10.5 бар) | 15.6 м3/мин (551 CFM) |
| Номинальное рабочее давление | 0.70 МПа / 1.03 МПа |
| Подготовка воздушного потока | Комплекс Dry-Air (послеохладитель + влагоотделитель + подогрев) |
| Температурный индекс воздуха на выходе | Температура внешней среды + 40 °C |
| Марка и модель силового агрегата | ISUZU AI-4HK1X (Япония) |
| Конструктивные особенности ДВС | 4 цилиндра, жидкостное охлаждение, турбонаддув, интеркулер |
| Номинальная мощность двигателя | 118.6 кВт (161 л.с.) при 2000 об/мин |
| Вместимость топливного резервуара | 310 литров |
| Объем заливки масла компрессора | 97 литров |
| Объем заливки масла двигателя | 20.5 литров |
| Конфигурация выходов (вентили) | 1 х 2", 2 х 3/4", 1 х 3/8" |
| Типоразмер колесных шин | 185R14 8PR х 4 |
| Заводские габариты на прицепе (Д х Ш х В) | 3820 х 1730 х 2325 мм |
| Масса пустой установки / эксплуатационная | 3580 кг / 4040 кг |
Сферы применения компрессорной дизельной установки AIRMAN PDS600SD/F550SD-4C5 7 бар
- Абразивоструйная обработка и защита поверхностей: Снабжение сжатым воздухом высокопроизводительных пескоструйных аппаратов при очистке резервуаров, мостовых пролетов, промышленных металлоконструкций и судов. Полное отсутствие влаги исключает слипание песка, дроби или купершлака в баке, что критично в сырую погоду и зимний период.
- Механизированная подача смесей и бетонирование: Обеспечение стабильным давлением пневмонагнетателей, растворонасосов и торкрет-систем при обустройстве полусухих стяжек, заливке полов и укреплении сводов в тоннелях. Потока в 17.0 м3/мин достаточно для уверенной прокачки тяжелых растворов на удаленные участки и верхние этажи.
- Лидерное и геологоразведочное бурение: Использование станции в комплексе с мобильными буровыми станками для сооружения артезианских скважин и проведения изысканий в плотных и скальных породах. Подаваемый объем гарантирует корректную работу погружного пневмоударника и оперативную очистку забоя от шлама.
- Испытания и ремонт распределительных сетей: Проведение пневматических тестов на герметичность (опрессовки) резервуаров высокого давления, локальных теплосетей и продуктопроводов. Подача сухого и теплого воздуха оптимальна для качественной просушки внутренних стенок труб перед сдачей объекта.
Наша компания является проверенным поставщиком промышленного компрессорного оборудования.
Обращаясь к нам, вы получаете:- Поставку оригинальной японской спецтехники напрямую с официальной заводской гарантией.
- Профессиональную консультацию инженеров и подбор сопутствующих компонентов под ваши задачи.
- Постоянное наличие оригинальных запасных частей, сертифицированных масел, сепараторов и фильтров на складе.
- Квалифицированное сервисное и регламентное обслуживание компрессорных станций.
- Быструю и надежную доставку в любой регион Российской Федерации.
Как заказать дизельный компрессор AIRMAN PDS600SD / F550SD-4C5 в «МосКомПром»?
Мы поставляем только сертифицированное компрессорное оборудование напрямую от производителей. Чтобы узнать актуальную цену, уточнить наличие товара на складе в Москве или получить коммерческое предложение, свяжитесь с нами любым удобным способом:- Позвоните нам: Свяжитесь с отделом продаж по телефону, указанному в шапке сайта, для прямой консультации.
- Напишите на почту: Отправьте техническое задание или карту партнера на наш электронный адрес для быстрого выставления счета с НДС.
- Оставьте заявку на сайте: Нажмите кнопку «Купить» или «Запросить цену», заполните форму, и наш инженер перезвонит вам в течение 15 минут.